3月11日15時(shi),青海省(sheng)海南州(zhou)消(xiao)防救援支隊(dui)接到報警(jing)稱:海南州(zhou)共和縣109國道一(yi)滿(man)載柴油的油罐車側翻,油品泄漏(lou),司機(ji)被困。接到報警(jing)后,當地消(xiao)防部門迅速(su)趕(gan)赴現(xian)場(chang)處置。 經偵(zhen)查事故現場發現,該油罐車(che)載有32噸柴油,由于在(zai)彎道車(che)速過快(kuai)導致(zhi)側(ce)翻,險些(xie)沖出路基墜入懸崖。巨(ju)大的(de)慣(guan)性導致(zhi)駕駛室嚴重變形,司機被困在(zai)車(che)內動彈(dan)不得。更危(wei)險的(de)是,柴油正(zheng)在(zai)如流水一般大量泄漏。 救援(yuan)(yuan)人(ren)員(yuan)(yuan)一邊用泡(pao)沫、沙(sha)土(tu)對泄漏(lou)油體進行覆(fu)蓋,一邊利用電動(dong)破拆(chai)工具(ju)組、液壓破拆(chai)工具(ju)組對駕駛室進行破拆(chai)、頂撐(cheng),同時(shi)利用無火花(hua)工具(ju)進行堵漏(lou)。經過近1小時(shi)的緊張救援(yuan)(yuan),被(bei)(bei)困人(ren)員(yuan)(yuan)被(bei)(bei)安全救出(chu)并移交至(zhi)120急救部門。救援(yuan)(yuan)人(ren)員(yuan)(yuan)在現場繼續監護倒(dao)罐工作,5小時(shi)后,事(shi)故處置結束。 消防提(ti)示:車(che)輛在山路行駛,轉彎(wan)前(qian)需減速慢行,并提(ti)前(qian)觀察彎(wan)道中情(qing)況。油罐車(che)由于(yu)車(che)重和車(che)長都遠(yuan)遠(yuan)大于(yu)小型汽車(che),巨大的(de)慣(guan)性和轉彎(wan)半徑更(geng)容易(yi)發生事故,所以應當提(ti)前(qian)觀察路況、集中精力駕(jia)駛、及(ji)時制(zhi)動減速,避免危險的(de)發生。 車(che)輛側翻是常(chang)見的危險品(pin)運輸(shu)事故的一大因素,如(ru)何才能避免側翻的危險呢?方(fang)法如(ru)下: (1)正確保(bao)養輪胎 不(bu)正確(que)(que)的(de)輪(lun)胎(tai)氣(qi)壓和(he)過度(du)磨(mo)損(sun)的(de)輪(lun)胎(tai),這是因(yin)(yin)為(wei)要(yao)(yao)減(jian)少側(ce)(ce)翻(fan)(fan)或是傾翻(fan)(fan)事故,保持對車(che)輛的(de)控制至關重要(yao)(yao)。因(yin)(yin)此必要(yao)(yao)時應更換輪(lun)胎(tai)。過度(du)磨(mo)損(sun)的(de)輪(lun)胎(tai)可(ke)能(neng)導致車(che)輛在濕滑路面上側(ce)(ce)滑,從而(er)導致汽車(che)滑出道路而(er)增加翻(fan)(fan)車(che)的(de)危險。不(bu)正確(que)(que)的(de)輪(lun)胎(tai)氣(qi)壓會(hui)加速輪(lun)胎(tai)磨(mo)損(sun),并可(ke)能(neng)導致災難性的(de)后果。 (2)按照規定裝載車輛 查閱使(shi)用者手冊,了解汽車(che)(che)的(de)(de)最大安(an)全裝(zhuang)載(zai)量,以及裝(zhuang)載(zai)時合(he)理的(de)(de)分配。在(zai)使(shi)用任何(he)種類(lei)的(de)(de)車(che)(che)頂行李架時都(dou)(dou)要特別(bie)留意汽車(che)(che)廠家的(de)(de)說(shuo)明(ming)和重量限度。放在(zai)車(che)(che)頂的(de)(de)任何(he)負載(zai)都(dou)(dou)將處于汽車(che)(che)的(de)(de)重心之上,從而(er)增加翻車(che)(che)的(de)(de)可能性(xing)。 (3)避免(mian)極端的轉舵 駕(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)對(dui)一(yi)種緊(jin)急情況或對(dui)一(yi)只輪子掉在路上這樣的(de)(de)簡單事故采(cai)取驚恐的(de)(de)反應(ying)而過度(du)(du)掉轉方向(xiang)盤。尤其是在高速行駛(shi)(shi)時,過度(du)(du)調整(zheng)或轉舵都可能(neng)使駕(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)對(dui)車(che)輛(liang)失去控制,從而導致汽車(che)側滑出去而翻車(che)。如果車(che)要開(kai)(kai)出道路,應(ying)該(gai)逐(zhu)漸減速直(zhi)至安(an)全(quan)時再(zai)將車(che)靈活地開(kai)(kai)回到(dao)道路上。