五一勞動小(xiao)長假，你(ni)是(shi)(shi)不(bu)是(shi)(shi)開始(shi)了(le)美好的(de)(de)旅行(xing)，或是(shi)(shi)趕著(zhu)最(zui)早的(de)(de)車回到(dao)家中了(le)呢(ni)？然而(er)，這個讓人輕松的(de)(de)日子里面(mian)，卻(que)仍有些(xie)人繼(ji)續在工作，那就是(shi)(shi)卡車司機(ji)，他(ta)們是(shi)(shi)物流(liu)的(de)(de)主(zhu)力軍！

勞動節，致敬所有的卡車司機片

全年無休

他(ta)們全年(nian)無休(xiu)，奔波(bo)在(zai)路(lu)上(shang)為祖(zu)國輸送著經濟命脈(mo)，他(ta)們在(zai)我們熟睡的時候還(huan)在(zai)開(kai)車，只能點根煙來(lai)強迫(po)自己清(qing)醒。

危(wei)險度(du)數(shu)高

據統(tong)計，卡(ka)車(che)司機(ji)死(si)亡率(lv)高(gao)達5‰，比建(jian)筑工(gong)人還要高(gao)，在超負荷的工(gong)作強度下，卡(ka)車(che)司機(ji)的健(jian)康問題同樣令人堪憂。

據統計，40%以上的(de)(de)司(si)(si)機長(chang)期每日駕車平均(jun)時(shi)(shi)間超過8小時(shi)(shi)，32.77%的(de)(de)卡車司(si)(si)機患有頸椎病(bing)，23.5%的(de)(de)司(si)(si)機則患有胃病(bing)，22.71%的(de)(de)司(si)(si)機則患有腰椎病(bing)，死(si)亡率(lv)高達(da)5‰，比(bi)建筑(zhu)工人還要高。

病痛(tong)慢慢的(de)吞噬他們(men)，死亡隨時可能降(jiang)臨，但他們(men)依舊一(yi)邊隱(yin)忍著，一(yi)邊繼續前(qian)行，可付出生(sheng)命代價的(de)同時，換來的(de)回報卻并不可觀，有數據(ju)顯示，中國的(de)卡車司機有84%的(de)人每(mei)月收入不到8千元。

假期在路(lu)上

當(dang)大家(jia)(jia)在(zai)不(bu)管是五(wu)一(yi)、中(zhong)秋、十一(yi)等等節日放假(jia)期(qi)間，都回到各自的(de)家(jia)(jia)里，陪(pei)著自己(ji)妻(qi)兒的(de)時候，他們卻(que)是為生活奔波在(zai)路上，就算(suan)回家(jia)(jia)，聽到一(yi)個(ge)電(dian)話，說(shuo)貨要的(de)急，立馬(ma)就要上路，對于卡車司機來(lai)說(shuo)，休息是不(bu)存在(zai)，假(jia)期(qi)是不(bu)受控(kong)制(zhi)的(de)。

希(xi)望大家，能給予他們更(geng)多的理解和體諒！

1、如果貨物沒有及時送到，盡量給予理解！

2、請不要對他們嗤之(zhi)以鼻，請給予更多笑(xiao)容！

3、不要嫌它的體型大(da)，路上碰到盡量讓行(xing)！

4、我們都是為生活奔波(bo)的人，都是想讓生活好一些！

勞動(dong)者們以任(ren)何(he)形(xing)式付出的(de)辛苦，都(dou)值得肯定和尊重，特此小編向所(suo)有平凡而偉大(da)的(de)卡車司機致敬，你們辛苦了(le)！