為深入貫徹(che)《危險(xian)(xian)貨物(wu)道(dao)路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)安(an)全(quan)管(guan)理辦法》，嚴(yan)格落實危險(xian)(xian)貨物(wu)道(dao)路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)運(yun)(yun)(yun)單制度，切(qie)實加強(qiang)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)過(guo)程安(an)全(quan)管(guan)理，強(qiang)化危險(xian)(xian)貨物(wu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)源頭(tou)管(guan)控和(he)動(dong)態監控，提(ti)升危險(xian)(xian)貨物(wu)道(dao)路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)安(an)全(quan)運(yun)(yun)(yun)營水平，海南省道(dao)路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)局于(yu)近(jin)日印發通知，就(jiu)加強(qiang)海南危貨道(dao)路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)電子運(yun)(yun)(yun)單管(guan)理工作做出部署和(he)要(yao)求。

海(hai)南(nan)自2017年實(shi)施電子(zi)(zi)運(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)(dan)制度以來(lai)，在(zai)推動(dong)(dong)解決危險貨(huo)物(wu)道路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)存在(zai)的(de)“監而不控(kong)”“以包代管”、非法(fa)托(tuo)運(yun)(yun)(yun)和運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)等(deng)問(wen)題，提升行(xing)業主管部門(men)安(an)全監管能(neng)力(li)，促(cu)進企業規(gui)范化管理，提高行(xing)業監管科學性(xing)和精準性(xing)，帶動(dong)(dong)行(xing)業降本(ben)增效取得了一定成效。然而根據電子(zi)(zi)運(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)(dan)系統(tong)查詢，當前海(hai)南(nan)個別運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)企業仍存在(zai)“有運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)、無(wu)運(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)(dan)”“車先行(xing)，再(zai)填單(dan)(dan)(dan)”“從業人員未(wei)將(jiang)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)環節信息按(an)照實(shi)際情況錄(lu)入系統(tong)”“未(wei)及時更新車輛(liang)、保險和從業人員基礎數(shu)據”“非危貨(huo)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)(shu)業務未(wei)進行(xing)臺賬登記”“超過原預計完成時間的(de)運(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)(dan)未(wei)辦理延期”等(deng)問(wen)題，電子(zi)(zi)運(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)(dan)管理制度沒有得到(dao)很好落(luo)實(shi)。

對此(ci)，該(gai)通知要求，各(ge)部門(men)、運(yun)(yun)輸企業要進(jin)一步切實(shi)加強工(gong)作統(tong)籌、強化管(guan)理應用，確(que)保(bao)運(yun)(yun)單制度落實(shi)到位，發揮實(shi)效(xiao)。

該通(tong)知(zhi)要求，海南各(ge)市(shi)縣交通(tong)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸局(ju)、道(dao)路運(yun)(yun)(yun)(yun)輸管理機構要督促(cu)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸企業加強(qiang)對(dui)相關人員(yuan)(yuan)的(de)系統(tong)操作培訓，確保企業負(fu)責人、安全管理人員(yuan)(yuan)、業務(wu)調度人員(yuan)(yuan)、駕駛(shi)人員(yuan)(yuan)和押運(yun)(yun)(yun)(yun)人員(yuan)(yuan)正確理解、全面掌握(wo)相關要求，切實(shi)(shi)做到統(tong)一(yi)(yi)標準(zhun)、統(tong)一(yi)(yi)要求規范填寫(xie)、使用(yong)電(dian)子(zi)(zi)運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)。電(dian)子(zi)(zi)運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)實(shi)(shi)行一(yi)(yi)車一(yi)(yi)趟一(yi)(yi)派，按每趟次(ci)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸實(shi)(shi)際情況(kuang)填報(bao)電(dian)子(zi)(zi)運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)，在(zai)發(fa)車前應在(zai)電(dian)子(zi)(zi)運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)系統(tong)中(zhong)完(wan)成電(dian)子(zi)(zi)運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)填報(bao)，未填報(bao)、上傳電(dian)子(zi)(zi)運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)的(de)車輛不得執行運(yun)(yun)(yun)(yun)輸任務(wu)。確保運(yun)(yun)(yun)(yun)輸有單(dan)、出車留(liu)痕(hen)、填寫(xie)規范、信(xin)息準(zhun)確、操作及時，切實(shi)(shi)提高運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)使用(yong)覆蓋率和數據質量。

該通(tong)知還強調(diao)，各市縣(xian)交(jiao)通(tong)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)局(ju)、道(dao)路(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)管理機構要(yao)全面清查(cha)(cha)(cha)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)企(qi)業(ye)(ye)(ye)從(cong)業(ye)(ye)(ye)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)持(chi)證(zheng)上崗情(qing)況，嚴肅查(cha)(cha)(cha)處無(wu)(wu)資質從(cong)業(ye)(ye)(ye)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)并追究其所在企(qi)業(ye)(ye)(ye)責任(ren)。同時把好新聘用從(cong)業(ye)(ye)(ye)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)準入關，用信(xin)息化手段杜絕(jue)從(cong)業(ye)(ye)(ye)人(ren)(ren)(ren)員(yuan)無(wu)(wu)證(zheng)上崗現象(xiang)。要(yao)嚴格實(shi)(shi)施電(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)監(jian)督檢(jian)查(cha)(cha)(cha)制(zhi)度(du)，督促運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)企(qi)業(ye)(ye)(ye)及時、真實(shi)(shi)、準確地填報(bao)電(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)，利用電(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)系統(tong)加(jia)大電(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)管理使(shi)用情(qing)況的(de)督導檢(jian)查(cha)(cha)(cha)，對(dui)轄區(qu)(qu)內運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)企(qi)業(ye)(ye)(ye)定(ding)期(qi)進行抽查(cha)(cha)(cha)，對(dui)長時間(jian)沒有使(shi)用電(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)系統(tong)、未如實(shi)(shi)填報(bao)電(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)的(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye)負責人(ren)(ren)(ren)進行約(yue)談，推動(dong)企(qi)業(ye)(ye)(ye)規范(fan)電(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)管理。交(jiao)通(tong)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)執(zhi)法部門要(yao)嚴格執(zhi)法監(jian)督檢(jian)查(cha)(cha)(cha)，加(jia)強對(dui)轄區(qu)(qu)內危險貨(huo)物(wu)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)車輛電(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)使(shi)用情(qing)況的(de)執(zhi)法監(jian)督檢(jian)查(cha)(cha)(cha)，對(dui)無(wu)(wu)資質運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)、超檢(jian)驗有效期(qi)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)、超經營(ying)范(fan)圍運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)、違反規定(ding)不(bu)制(zhi)作或不(bu)規范(fan)制(zhi)作電(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)的(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye)及車輛，要(yao)依法依規處理。省道(dao)路(lu)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)局(ju)將(jiang)依據電(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)數(shu)據，建(jian)立健全電(dian)子(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)定(ding)期(qi)通(tong)報(bao)制(zhi)度(du)，加(jia)強監(jian)測(ce)分(fen)析工(gong)作，推動(dong)行業(ye)(ye)(ye)科學(xue)、有序、健康、安全發展。