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行業新聞

緊急通知!禁止危險貨物運輸掛靠經營,3月1日起實施!

發表于(yu):2024-2-21 瀏覽次數:1618

危險貨物運輸企業禁止掛靠經營

近期,天(tian)(tian)津(jin)公布《天(tian)(tian)津(jin)市(shi)道(dao)路運輸條例》,明(ming)確強調(diao)危(wei)險(xian)貨物運輸企業禁止掛靠經營,3月1日起實施!

新(xin)版(ban)運輸(shu)條例亮點主要體(ti)現在(zai)以下(xia)4方面:

1、圍繞強(qiang)化安(an)全管理,《條例》設置“道路運輸安全管理”專章,明確道路運輸以及道路運輸相關業務經營者的安全主體責任,加強安全生產標準化建設和道路運輸車輛動態監控,對從業人員以及道路運輸車輛進行安全管理。

2、圍繞(rao)禁止掛靠經營,《條例》強調“兩客一危”企業禁止掛靠經營,規定了客運經營者和危險貨物運輸經營者應當統一管理、調度車輛和駕駛人員,統一財務管理,不得允許其他單位或者個人的道路運輸車輛掛靠本單位經營。

3、圍繞(rao)加強(qiang)源(yuan)頭治超(chao),《條例》明確貨運源頭單位是車輛合法裝載的責任主體,規定貨運源頭單位應當建立健全車輛裝載相關制度,配備稱重計量設施設備,不得放行超限超載貨運車輛,對違反相關要求的規定了相應的法律責任。

4、明確加強區(qu)域(yu)協作,一是機制協同,京津冀三地建立道路運輸協調機制,推動區域間相互聯動、資源共享、協調發展;二是政策協同,制定道路運輸相關政策時,應當統籌考慮三地政策協調;三是執法協同,建立區域聯合執法機制,加強三地管理信息共享和預警聯動,解決跨區域道路運輸糾紛;四是科技協同,開展區域道路運輸重大問題的聯合科研,提升區域道路運輸自主創新能力。

天津市道路運輸條例

第(di)一(yi)章 總 則(ze)

第(di)一(yi)條 為了(le)維護道(dao)路運(yun)輸(shu)(shu)市(shi)(shi)場(chang)秩(zhi)序,保障道(dao)路運(yun)輸(shu)(shu)安全,保護道(dao)路運(yun)輸(shu)(shu)有(you)關各方當事(shi)人的合(he)法權益,促進道(dao)路運(yun)輸(shu)(shu)業的健康發展,根據《中(zhong)華人民共和國道(dao)路運(yun)輸(shu)(shu)條例》和其(qi)他有(you)關法律、行(xing)政(zheng)法規,結合(he)本(ben)市(shi)(shi)實(shi)際,制定本(ben)條例。

第二條(tiao) 在本市行政區(qu)域內從事道(dao)路運輸(shu)經營、道(dao)路運輸(shu)相關業務和道(dao)路運輸(shu)管理(li)活動,適用(yong)本條(tiao)例。

本條例所稱道(dao)路(lu)(lu)(lu)運輸(shu)(shu)經營,包(bao)括道(dao)路(lu)(lu)(lu)旅客運輸(shu)(shu)經營(以下簡(jian)稱客運經營)和道(dao)路(lu)(lu)(lu)貨物運輸(shu)(shu)經營(以下簡(jian)稱貨運經營)。道(dao)路(lu)(lu)(lu)運輸(shu)(shu)相關(guan)業(ye)務包(bao)括道(dao)路(lu)(lu)(lu)運輸(shu)(shu)站(場)經營、機(ji)(ji)動車(che)維修經營、機(ji)(ji)動車(che)駕駛員培(pei)訓。

第三條 道路運(yun)輸管理(li)應當堅持(chi)中國共產黨的(de)領導,遵循公平、公正、公開(kai)、安全(quan)、高效、便民的(de)原則,為構建統(tong)一、開(kai)放、競爭、有序(xu)、智慧、綠色的(de)道路運(yun)輸市場服(fu)(fu)務,推動(dong)道路運(yun)輸服(fu)(fu)務多元化、品質化發(fa)展。

從事(shi)道路運輸經(jing)營以(yi)及(ji)道路運輸相關業(ye)務應當依法經(jing)營、誠實守(shou)信(xin)、公平競(jing)爭,為服務對象(xiang)提供安全(quan)、便(bian)捷、優(you)質的服務。

第四條 市(shi)和區(qu)人民政府(fu)應當加強對道(dao)路(lu)運輸管理工(gong)作的(de)領(ling)導,統籌各(ge)類道(dao)路(lu)運輸方式協調發展,構建社會(hui)化(hua)、專業化(hua)、信息化(hua)、智能化(hua)的(de)現代道(dao)路(lu)運輸服務體系(xi)。

第(di)五條(tiao) 市(shi)交通運(yun)(yun)輸主管(guan)(guan)部(bu)門主管(guan)(guan)全市(shi)道路運(yun)(yun)輸管(guan)(guan)理工(gong)作(zuo),區交通運(yun)(yun)輸主管(guan)(guan)部(bu)門負(fu)責本行政區域的(de)道路運(yun)(yun)輸管(guan)(guan)理工(gong)作(zuo)。

發展改革、公安、規劃資源、文化(hua)和旅游、應急管理、市場監管等部門(men),按(an)照各自職責做好道路運(yun)輸管理相關工作。

第(di)六條 市交通運輸主管(guan)部門(men)應當根據國民(min)經(jing)濟和(he)社會發展需要,會同有關部門(men)編制(zhi)道路(lu)運輸發展規(gui)劃(hua),報市人民(min)政(zheng)府批準后組織實施(shi)。

道路運輸(shu)發展規劃應當明(ming)確道路運輸(shu)發展目標、行(xing)業布局、保障措(cuo)施等。

編(bian)制道(dao)路運輸發展規劃應當(dang)統籌(chou)考慮區(qu)(qu)域(yu)協作,促進京津冀區(qu)(qu)域(yu)道(dao)路運輸協調(diao)發展。

第七(qi)條 本市加(jia)強道路(lu)運輸領域(yu)科技創(chuang)新(xin),推動大數(shu)據、互聯網、人工智能、區塊鏈、超級計算等新(xin)技術(shu)與道路(lu)運輸行業深度(du)融合(he),推進數(shu)據資源賦(fu)能道路(lu)運輸發展(zhan),打造(zao)智慧運輸服務體(ti)系。

第八(ba)條 道(dao)路(lu)運輸(shu)(shu)相(xiang)關(guan)行(xing)業協會應當建(jian)立健全行(xing)業自律制度(du),規范和指(zhi)導會員經營(ying)行(xing)為,推動行(xing)業誠信建(jian)設(she),維護道(dao)路(lu)運輸(shu)(shu)市場(chang)公平競(jing)爭秩序。鼓勵道(dao)路(lu)運輸(shu)(shu)相(xiang)關(guan)行(xing)業協會參(can)與道(dao)路(lu)運輸(shu)(shu)相(xiang)關(guan)法規、政策(ce)、標準的研究(jiu)制定。

第(di)二章 道路運(yun)輸(shu)服務

第(di)一(yi)節(jie) 一(yi)般規定

第九條(tiao) 從事道路(lu)運(yun)輸經營(ying)以及道路(lu)運(yun)輸相(xiang)(xiang)關業務的(de),應(ying)當具備法律、法規(gui)(gui)(gui)、規(gui)(gui)(gui)章規(gui)(gui)(gui)定的(de)與其經營(ying)業務相(xiang)(xiang)適應(ying)的(de)條(tiao)件。

從(cong)(cong)事(shi)客運(yun)經營(ying)、貨運(yun)經營(ying)、道(dao)路旅客運(yun)輸站(場)經營(ying)的,應(ying)當依(yi)法(fa)取得經營(ying)許可(ke);從(cong)(cong)事(shi)道(dao)路貨物運(yun)輸站(場)經營(ying)、機(ji)動(dong)車(che)維修經營(ying)和機(ji)動(dong)車(che)駕(jia)駛員培訓的,應(ying)當依(yi)法(fa)進行(xing)備案;從(cong)(cong)事(shi)客運(yun)經營(ying)、貨運(yun)經營(ying)的車(che)輛應(ying)當依(yi)法(fa)取得道(dao)路運(yun)輸證。法(fa)律、行(xing)政(zheng)法(fa)規另有規定的除外。

第(di)十條 道(dao)路運輸(shu)以(yi)及(ji)道(dao)路運輸(shu)相關(guan)業務(wu)經營者(zhe)需要終止經營的,應當按照(zhao)規定告知原許可或者(zhe)備案機(ji)(ji)關(guan),由原許可或者(zhe)備案機(ji)(ji)關(guan)依法辦理相關(guan)手續。

第(di)十一條 道路運輸經(jing)營者應當遵守下列(lie)規定:

(一)按照許可的經營范圍從事道(dao)路運輸(shu)活動;

(二)按照(zhao)道路運輸證注明的(de)范圍從事道路運輸活(huo)動;

(三(san))按照規定(ding)對道路運輸車(che)輛進行維護、檢測,并參加(jia)審驗(yan),確保車(che)輛符合國家規定(ding)的技術標準;

(四(si))對從(cong)業(ye)人員加強法治(zhi)教育(yu)(yu)、職業(ye)道德教育(yu)(yu)和專業(ye)技(ji)能培訓;

(五)對服務(wu)對象(xiang)提出(chu)的服務(wu)質量問(wen)題及時(shi)調(diao)查處理;

(六(liu))法律、法規、規章的(de)其(qi)他有(you)關(guan)規定。

國家對道(dao)路運輸(shu)從業人(ren)員取(qu)(qu)得相應從業資(zi)(zi)格(ge)有規定的,道(dao)路運輸(shu)經營(ying)者應當聘用取(qu)(qu)得從業資(zi)(zi)格(ge)的人(ren)員從事相應的道(dao)路運輸(shu)活動。

第十二條 道路運輸以及道路運輸相(xiang)關業(ye)務經營者應當按照國家(jia)和本市有(you)關價格管理(li)的規定,明(ming)碼標價,合理(li)收(shou)取費用。

第十三條 道路運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)車輛(liang)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)旅(lv)客(ke)的,不(bu)得(de)(de)超過核(he)定(ding)的人數,不(bu)得(de)(de)違(wei)反規定(ding)載貨;運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)貨物的,不(bu)得(de)(de)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)旅(lv)客(ke),運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)的貨物應(ying)當符合核(he)定(ding)的載重量,嚴禁超載;載物的長、寬、高不(bu)得(de)(de)違(wei)反裝載要求。

違反(fan)前款規定的(de),由公(gong)安機關(guan)交通(tong)管理部門依照《中華人民共(gong)和國道路交通(tong)安全法》的(de)有關(guan)規定進行處罰。

第(di)十四條 客運經(jing)營(ying)者(zhe)和(he)危險(xian)貨物(wu)運輸經(jing)營(ying)者(zhe)應當統(tong)一(yi)管(guan)(guan)理、調度車(che)輛和(he)駕駛人(ren)員,統(tong)一(yi)財務管(guan)(guan)理,不得允許其他單(dan)位或者(zhe)個人(ren)的(de)道路運輸車(che)輛掛(gua)靠本單(dan)位經(jing)營(ying)。

第十五條(tiao) 鼓(gu)勵道路(lu)運(yun)輸(shu)經(jing)營者實行規模(mo)化(hua)、集約(yue)化(hua)、信息化(hua)經(jing)營,使用符合國家標準的節(jie)能和新能源汽車從事道路(lu)運(yun)輸(shu),促進(jin)節(jie)能減排。

鼓勵智能(neng)網聯(lian)汽車按照國家(jia)和本市有關規定在道路運(yun)輸領域(yu)開展示范應用。

第十六條 道路運輸(shu)(shu)以(yi)及道路運輸(shu)(shu)相(xiang)關(guan)(guan)業務(wu)經(jing)營(ying)者應當按照規定建(jian)立健全經(jing)營(ying)管(guan)(guan)(guan)理(li)、安全管(guan)(guan)(guan)理(li)、統計和檔案制度,及時向交通(tong)運輸(shu)(shu)主管(guan)(guan)(guan)部門報送相(xiang)關(guan)(guan)信息(xi)。

第十七條 市交通(tong)運(yun)(yun)輸主管部門應(ying)當會(hui)同有(you)關部門加強道路(lu)運(yun)(yun)輸信(xin)息(xi)化建設,推動相(xiang)關服(fu)務系統互聯(lian)互通(tong)和數據共享(xiang),提(ti)高道路(lu)運(yun)(yun)輸公共信(xin)息(xi)服(fu)務水(shui)平(ping),定(ding)期向社(she)會(hui)發布(bu)有(you)關運(yun)(yun)輸信(xin)息(xi)。

第二(er)節 客(ke)運經營

第十(shi)八條(tiao) 交(jiao)通運(yun)(yun)(yun)(yun)輸主管部門應當(dang)做好客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)市場信息采集(ji)工作(zuo),定期公布客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)(yun)市場供求(qiu)狀況,對需(xu)要增加(jia)(jia)運(yun)(yun)(yun)(yun)力(li)的(de),應當(dang)制定增加(jia)(jia)運(yun)(yun)(yun)(yun)力(li)的(de)方案,向社會公布并組織實施。

第(di)十九條(tiao) 班線客(ke)運(yun)經營(ying)者取得道路運(yun)輸經營(ying)許可(ke)后,應當向(xiang)公眾連續提供(gong)運(yun)輸服務,不得擅自暫停、終止或者轉讓班線運(yun)輸。

第二十條 班(ban)線客(ke)運車(che)輛(liang)應當(dang)按照(zhao)許可的(de)起訖(qi)地(di)(di)、日發班(ban)次下限和備案的(de)途(tu)經路線運行,在(zai)起訖(qi)地(di)(di)客(ke)運站點和中途(tu)停(ting)靠地(di)(di)客(ke)運站點上(shang)下旅(lv)客(ke),不(bu)得在(zai)規定(ding)的(de)站點外上(shang)客(ke)或者沿(yan)途(tu)攬客(ke),無正當(dang)理由不(bu)得改變途(tu)經路線,禁(jin)止在(zai)高速公路封閉路段(duan)內上(shang)下旅(lv)客(ke)。

第二十一條(tiao) 包(bao)車(che)(che)客運經營者應(ying)當隨車(che)(che)攜帶包(bao)車(che)(che)客運標志(zhi)牌(pai),按照約定的(de)時間、起始地、目的(de)地和線(xian)路運輸,并持有包(bao)車(che)(che)合同,不(bu)得招攬包(bao)車(che)(che)合同以外(wai)的(de)旅客乘車(che)(che),不(bu)得從事班線(xian)客運。

包車(che)(che)客運(yun)、旅游客運(yun)運(yun)行(xing)線路一(yi)端應當在車(che)(che)籍所在地。旅游客運(yun)應當在旅游景(jing)區內(nei)運(yun)營(ying)或者其線路至(zhi)少有一(yi)端在旅游景(jing)區(點)。

第二(er)十(shi)二(er)條 客(ke)(ke)運經營者不得(de)強迫旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)乘(cheng)(cheng)車(che),不得(de)將旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)交給他人運輸,不得(de)在途(tu)中滯(zhi)留、甩客(ke)(ke)或(huo)者強迫旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke)換(huan)乘(cheng)(cheng)車(che)輛,不得(de)敲詐(zha)旅(lv)(lv)(lv)客(ke)(ke),不得(de)使用低于規定的類型等級營運客(ke)(ke)車(che)承運,不得(de)阻礙其他經營者的正常經營活動(dong)。

由于車(che)輛(liang)故障(zhang)等特殊原因確(que)需旅客(ke)換(huan)乘(cheng)車(che)輛(liang)的,應當及時調換(huan),不(bu)得降低換(huan)乘(cheng)客(ke)車(che)類型等級,不(bu)得另收費用。

第二十(shi)三條(tiao) 客(ke)運(yun)經營者應當為(wei)旅客(ke)提供(gong)良(liang)好的(de)乘車(che)環境,確(que)保(bao)車(che)輛設(she)備(bei)、設(she)施齊全有效,保(bao)持車(che)輛清潔(jie)、衛生,并采取必要的(de)措施防止在運(yun)輸過程(cheng)中發生侵(qin)害旅客(ke)人身、財產安全的(de)違法(fa)行(xing)為(wei)。

客(ke)運經(jing)(jing)營者應(ying)當(dang)按照有關(guan)規(gui)定在發(fa)車前進(jin)行(xing)旅(lv)客(ke)系固安(an)(an)全帶等(deng)安(an)(an)全事項(xiang)告知。運輸過程中發(fa)生侵害(hai)旅(lv)客(ke)人身、財產安(an)(an)全的違(wei)法行(xing)為(wei)時,客(ke)運經(jing)(jing)營者應(ying)當(dang)及(ji)時向公(gong)安(an)(an)機關(guan)報告并配合(he)公(gong)安(an)(an)機關(guan)處理違(wei)法行(xing)為(wei)。

第二十四條 旅客(ke)應當(dang)持(chi)有效客(ke)票憑證(zheng)乘車,遵(zun)守乘車秩序,講究文明衛生(sheng),不(bu)得攜(xie)(xie)帶國家規定的危險物品(pin)及其(qi)他(ta)禁(jin)止攜(xie)(xie)帶的物品(pin)乘車,不(bu)得干擾駕(jia)(jia)駛員安全駕(jia)(jia)駛。

旅客(ke)(ke)應(ying)當配合(he)行李物品安全檢查(cha),拒不配合(he)的,客(ke)(ke)運經營者(zhe)和客(ke)(ke)運站經營者(zhe)不得(de)允許其(qi)乘車。

第三節 貨(huo)運經營

第二十五條 貨(huo)運經營者不得運輸法律、行(xing)政法規禁止運輸的貨(huo)物。

貨(huo)運(yun)經營者在承接法律、行(xing)政法規(gui)規(gui)定限運(yun)、憑證運(yun)輸的(de)貨(huo)物時,應當查驗并確(que)認有(you)關手續齊(qi)全有(you)效(xiao)后方可運(yun)輸。

第二(er)十六條 貨(huo)運經營者(zhe)應(ying)當(dang)采取必要措施,防止運輸中貨(huo)物脫(tuo)落(luo)、揚撒或者(zhe)泄漏(lou)等,保證環(huan)境(jing)衛生和貨(huo)物運輸安全。

第二十七(qi)條 從(cong)事(shi)道路危險貨物運輸的(de)人員和(he)用于(yu)道路危險貨物運輸的(de)車輛、設備等,應當符合國家有關危險貨物運輸的(de)規定。

運(yun)輸危險貨物應當采取(qu)必要措施,防止危險貨物燃燒(shao)、爆炸、輻射、泄(xie)漏等。

運(yun)輸(shu)危險(xian)貨(huo)(huo)物(wu)應當配(pei)備必要的(de)押(ya)運(yun)人員,保證危險(xian)貨(huo)(huo)物(wu)處于押(ya)運(yun)人員的(de)監管之(zhi)下,并懸掛明(ming)顯的(de)危險(xian)貨(huo)(huo)物(wu)運(yun)輸(shu)標志。

第二十(shi)八條 鼓(gu)勵貨(huo)運經營者采用集裝箱車(che)輛、封閉廂式(shi)車(che)輛、多(duo)軸重型車(che)輛以及甩掛運輸、多(duo)式(shi)聯(lian)運方式(shi)從事道路(lu)貨(huo)物運輸。引導貨(huo)運經營者采取(qu)全(quan)程(cheng)運輸一單制服務方式(shi),應用電子合同、電子運單、網上結(jie)算(suan)等互聯(lian)網服務模式(shi)。

第二十九條(tiao) 鼓(gu)勵發展網絡平臺道路貨物運輸,促進物流資源集約整合(he)、高(gao)效利用。

從事網絡平臺道路貨物運輸經營(ying),應(ying)當遵守國家和(he)本市有關(guan)規定,具備與開展業(ye)務相(xiang)適應(ying)的信息(xi)交互處理(li)及全程跟(gen)蹤記(ji)錄等線上(shang)服務能(neng)力。

第三十條 貨運(yun)站(場(chang))、港(gang)口、廠礦、建筑工地(di)等貨物集散地(di)以及其他道路運(yun)輸裝載(zai)場(chang)所的經營者(以下簡稱貨運(yun)源頭單位(wei)),應當建立健全車(che)輛裝載(zai)登(deng)記、統計制(zhi)度和檔案,配備稱重計量設施、設備,確保駛(shi)離的貨運(yun)車(che)輛合法(fa)裝載(zai)。

貨運源頭單位(wei)不得(de)放行超(chao)限超(chao)載貨運車輛。

第三(san)十一條(tiao) 市和區人(ren)民政府(fu)應當加強對貨運車輛超(chao)限(xian)超(chao)載源(yuan)頭治理工(gong)作的領導。區人(ren)民政府(fu)應當組織有(you)關部門(men)確定(ding)并公布重點貨運源(yuan)頭單位,接受社會監(jian)督。

貨(huo)(huo)運(yun)源(yuan)頭單(dan)位的(de)行(xing)業主管部門應當加強對貨(huo)(huo)運(yun)源(yuan)頭單(dan)位裝載行(xing)為的(de)監督管理(li),督促其履行(xing)車輛合法裝載主體責(ze)任(ren)。

第四(si)節(jie) 道路運(yun)輸相關業務

第三十二條 道路(lu)運輸站(zhan)(場(chang)(chang))經營(ying)者應當維護站(zhan)(場(chang)(chang))秩序,按照規(gui)定配備安全設(she)(she)施、設(she)(she)備,設(she)(she)置安全標(biao)識(shi)。

道路運輸站(zhan)(zhan)(場)經(jing)(jing)營(ying)者(zhe)應當對出(chu)站(zhan)(zhan)的車輛(liang)進(jin)行安全檢查,禁(jin)止無(wu)證經(jing)(jing)營(ying)的車輛(liang)進(jin)站(zhan)(zhan)從(cong)事(shi)經(jing)(jing)營(ying)活動,防止超載車輛(liang)或者(zhe)未經(jing)(jing)安全檢查的車輛(liang)出(chu)站(zhan)(zhan)。

第三(san)十三(san)條(tiao) 客運站經營者應(ying)當遵守下列規(gui)定:

(一)與進站的(de)客運經營者依(yi)法(fa)簽訂合(he)同,明確(que)雙(shuang)方權利(li)義務(wu);

(二(er))在明(ming)顯位置公布進站客運車輛的類型等級、運輸線路(lu)、站點、班次、發(fa)車時間、票價等信息,有序(xu)調度車輛進站發(fa)車,維持(chi)上下車秩序(xu);

(三)不得出(chu)售未(wei)經批準的站點車票;

(四)對無故停班(ban)達七日以上的進站班(ban)車,及時報告交通(tong)運(yun)輸主(zhu)管部門(men);

(五)對(dui)(dui)客運(yun)車輛未能按(an)時發車的,及時發布信息,維持(chi)候車秩序,協(xie)助承運(yun)人(ren)安排滯(zhi)留旅(lv)客。對(dui)(dui)出現旅(lv)客嚴重滯(zhi)留的,立即采取疏(shu)運(yun)措施,及時報告交通(tong)運(yun)輸主管部門;

(六)法律、法規(gui)、規(gui)章的其他有關(guan)規(gui)定。

第三(san)十四條(tiao) 貨運站(場)經營者應(ying)當遵守下(xia)列(lie)規定:

(一(yi))在明顯位置公布(bu)貨(huo)運經營者(zhe)的名稱(cheng)、經營范(fan)圍、位置平面圖和投訴電(dian)話;

(二)按(an)照貨物(wu)的性質、保(bao)管要求(qiu)進行分(fen)類存放保(bao)管,保(bao)證貨物(wu)完好無損,不得違規存放危險貨物(wu);

(三(san))按照國(guo)家規定的(de)貨物(wu)運輸包(bao)裝(zhuang)標準(zhun)進行包(bao)裝(zhuang)作業,包(bao)裝(zhuang)物(wu)和(he)包(bao)裝(zhuang)技術(shu)、質量符(fu)合運輸要求;

(四)按照(zhao)規定的(de)業務操(cao)作規程進行貨物的(de)搬(ban)運裝卸;

(五)查驗進入貨(huo)運(yun)站經營的貨(huo)運(yun)經營者和車輛(liang)的經營手續;

(六)法(fa)律、法(fa)規、規章的(de)其他有(you)關(guan)規定。

第三十五條 機(ji)動車維修經營(ying)者應當遵守下列(lie)規定:

(一)按照國家有(you)關(guan)技術規范對機動車進行維(wei)修(xiu),保證維(wei)修(xiu)質量,不得(de)使用假冒偽劣配件維(wei)修(xiu)機動車;

(二(er))與托修方依法簽訂維修合(he)同(tong)(托修單),并建(jian)立維修檔案,實行檔案電子化(hua)管理;

(三)按(an)照(zhao)規定如(ru)實填報、及(ji)時上傳承修機動車的維(wei)修電子數據記錄(lu)至國家有關汽(qi)車維(wei)修電子健康檔案系統;

(四)對機動車(che)進行(xing)(xing)二(er)級維(wei)護、總(zong)成修(xiu)理或者整車(che)修(xiu)理的(de),應當(dang)進行(xing)(xing)維(wei)修(xiu)質量(liang)檢(jian)驗。檢(jian)驗合(he)格的(de),由維(wei)修(xiu)質量(liang)檢(jian)驗人員簽發機動車(che)維(wei)修(xiu)合(he)格證;

(五)維(wei)修服務完成后提供維(wei)修費用明細(xi)單;

(六)在維(wei)修(xiu)(xiu)質(zhi)量保證期(qi)內(nei),因(yin)維(wei)修(xiu)(xiu)質(zhi)量原因(yin)造成機動車(che)無法正常使用的,應當(dang)及時無償返修(xiu)(xiu);

(七)不得超出備案的經營范圍(wei)維(wei)修機動車;

(八)不得擅自擴大機動車維修項目;

(九)不得(de)承(cheng)修已報廢的機動(dong)車(che),不得(de)擅自改(gai)裝機動(dong)車(che),不得(de)利用(yong)配件拼裝機動(dong)車(che);

(十(shi))法(fa)律、法(fa)規、規章的(de)其他有關(guan)規定。

第三十(shi)六(liu)條(tiao) 機(ji)動(dong)車駕駛員(yuan)培訓機(ji)構應當遵(zun)守下列規定(ding):

(一)與學(xue)員依法(fa)簽訂培訓(xun)合同,明確雙方(fang)權利義務;

(二)按照全國統一的教學大(da)綱開展培訓教學,確(que)保(bao)培訓質(zhi)量;

(三(san))建(jian)立學(xue)員檔案,培訓(xun)結(jie)業(ye)的(de),向學(xue)員頒發培訓(xun)結(jie)業(ye)證書;

(四)建立培訓(xun)(xun)記錄,不得(de)偽造、篡改培訓(xun)(xun)記錄;

(五)在(zai)其備案的(de)教練場(chang)地(di)開展基(ji)礎和場(chang)地(di)駕(jia)駛(shi)(shi)培訓(xun),按照公安機(ji)關交通管理部門(men)指定(ding)的(de)路線和時間(jian)開展道路駕(jia)駛(shi)(shi)培訓(xun);

(六)所(suo)屬教(jiao)練員應當在基礎和(he)場(chang)地駕(jia)駛培訓中(zhong)隨車(che)或者現場(chang)指導,在道(dao)路駕(jia)駛培訓中(zhong)隨車(che)指導;

(七)加強教(jiao)練(lian)員(yuan)管理,并(bing)按照規定將(jiang)教(jiao)練(lian)員(yuan)檔案主(zhu)(zhu)要信息報送交通運(yun)輸主(zhu)(zhu)管部門(men);

(八)法(fa)律、法(fa)規、規章的其他有關規定。

第三十七條 交通運輸主管部(bu)門應當對(dui)機動(dong)車駕駛員(yuan)培(pei)訓(xun)機構的培(pei)訓(xun)記錄進行核查。

交通運(yun)輸主管(guan)部門與公安(an)機關(guan)交通管(guan)理(li)部門應當推進機動車(che)駕駛培訓(xun)監管(guan)服務平臺與考(kao)試系統聯(lian)網對接,實現培訓(xun)信(xin)息(xi)與考(kao)試信(xin)息(xi)共享。

第三章 道路運(yun)輸(shu)安全管(guan)理(li)

第三(san)十八條 道(dao)(dao)路(lu)(lu)運輸(shu)以及道(dao)(dao)路(lu)(lu)運輸(shu)相關業務經(jing)營者是道(dao)(dao)路(lu)(lu)運輸(shu)安(an)全(quan)的責任主體,其主要(yao)負(fu)責人(ren)對本(ben)單位的道(dao)(dao)路(lu)(lu)運輸(shu)安(an)全(quan)工作全(quan)面負(fu)責。

第三(san)十九(jiu)條 道路運輸以及(ji)道路運輸相關業(ye)務經營者應當按照國家和本市有(you)關規定,加(jia)強(qiang)安全(quan)(quan)生產(chan)標(biao)準化(hua)建設,建立完善安全(quan)(quan)生產(chan)管理體系,全(quan)(quan)面管控道路運輸各環節的安全(quan)(quan)生產(chan)工作(zuo),有(you)效(xiao)防范風險(xian)、消除(chu)隱患。

第(di)四十條(tiao) 道路運(yun)輸(shu)以(yi)及道路運(yun)輸(shu)相關業務經營者應當(dang)建立安全(quan)生產(chan)教育(yu)(yu)和培(pei)訓(xun)檔(dang)案。安全(quan)生產(chan)教育(yu)(yu)培(pei)訓(xun)應當(dang)真(zhen)實(shi)、有效,符合國家和本市規定(ding)的頻次、學時、內(nei)容要求(qiu)。

道路運輸(shu)經營者應當關注(zhu)從(cong)(cong)業人員的(de)身體、心(xin)理狀況和行為習慣,加(jia)強對從(cong)(cong)業人員的(de)心(xin)理疏(shu)導(dao)、精神慰藉,嚴格落實崗位安全生產責任(ren),防范從(cong)(cong)業人員行為異(yi)常導(dao)致事故發生。

第四十一條 國家要(yao)求安(an)(an)裝(zhuang)衛星(xing)定位裝(zhuang)置和智能視頻(pin)監(jian)控(kong)報警裝(zhuang)置的道(dao)路運(yun)輸車輛,應當按照(zhao)規定安(an)(an)裝(zhuang),并保持(chi)裝(zhuang)置的正(zheng)常使用(yong)狀態(tai),滿足動(dong)態(tai)監(jian)控(kong)的要(yao)求。

道路(lu)運輸經(jing)營(ying)者應(ying)當(dang)(dang)監(jian)督其聘(pin)用的駕駛人員、押運人員、專職監(jian)控人員等按照規定(ding)(ding)使用衛星定(ding)(ding)位裝置(zhi)(zhi)和智能視頻監(jian)控報警裝置(zhi)(zhi)。道路(lu)運輸經(jing)營(ying)者應(ying)當(dang)(dang)對(dui)其所屬道路(lu)運輸車輛(liang)和駕駛人員運行過程進行實時(shi)監(jian)控和管理。

第四十二條 道路(lu)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)經營者應當加強對(dui)道路(lu)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)駕駛(shi)人員的安(an)全管(guan)理。道路(lu)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)駕駛(shi)人員連(lian)續駕駛(shi)時(shi)間不得超過四個小(xiao)時(shi);連(lian)續駕駛(shi)達(da)到四個小(xiao)時(shi)的,應當停車休息,休息時(shi)間不得少于(yu)二十分鐘(zhong)。

高速公(gong)(gong)路(lu)單程運行六百(bai)公(gong)(gong)里(li)以(yi)(yi)上、其(qi)他公(gong)(gong)路(lu)單程運行四百(bai)公(gong)(gong)里(li)以(yi)(yi)上的客(ke)運車輛,應當隨車配備二名(ming)(ming)或者(zhe)二名(ming)(ming)以(yi)(yi)上駕駛(shi)人(ren)員。

第四十三條(tiao) 道路運輸(shu)(shu)經營者(zhe)應(ying)當(dang)制定有關交通事(shi)故、自然災害(hai)以及其(qi)他突發事(shi)件的(de)道路運輸(shu)(shu)應(ying)急(ji)預(yu)案,并定期開展演練。應(ying)急(ji)預(yu)案應(ying)當(dang)包(bao)括報告(gao)程(cheng)序、應(ying)急(ji)指揮、應(ying)急(ji)車(che)輛和設備的(de)儲備以及處置措(cuo)施等內容。

發生(sheng)交通事(shi)故(gu)、自然災害以及其他突發事(shi)件,道路運輸經營者應當服(fu)從(cong)市、區人民政府或者有關部門的統一調度(du)、指(zhi)揮(hui)。

第(di)四章 京(jing)津冀區(qu)域協作(zuo)

第四(si)十四(si)條(tiao) 市(shi)人(ren)民政府應當積極推進道(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)運(yun)輸(shu)(shu)區(qu)域(yu)一體化發展,與北京市(shi)人(ren)民政府、河(he)北省(sheng)人(ren)民政府建立道(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)運(yun)輸(shu)(shu)協調機制,協商道(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)運(yun)輸(shu)(shu)重大事項,推動實現(xian)區(qu)域(yu)間道(dao)(dao)路(lu)(lu)(lu)運(yun)輸(shu)(shu)相互聯動、資源共享、協調發展。

第四十五條(tiao) 市交(jiao)通運(yun)(yun)輸(shu)主管(guan)部門(men)制定道(dao)路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)相關政策,應當統(tong)籌考慮與北(bei)京市、河北(bei)省道(dao)路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)的(de)協(xie)調,按照統(tong)一(yi)規劃、統(tong)一(yi)標準、統(tong)一(yi)管(guan)理的(de)要求(qiu),促進道(dao)路(lu)運(yun)(yun)輸(shu)區域(yu)協(xie)作和發(fa)展。

第四十六條(tiao) 市交通運(yun)輸(shu)(shu)主管部(bu)門(men)應當與(yu)北京市交通運(yun)輸(shu)(shu)主管部(bu)門(men)、河北省交通運(yun)輸(shu)(shu)主管部(bu)門(men)建立區(qu)域(yu)(yu)聯合(he)執法(fa)機制,加強區(qu)域(yu)(yu)道(dao)路運(yun)輸(shu)(shu)管理信息共享和預警(jing)聯動,解(jie)決跨(kua)區(qu)域(yu)(yu)道(dao)路運(yun)輸(shu)(shu)糾紛(fen),促進區(qu)域(yu)(yu)道(dao)路運(yun)輸(shu)(shu)工(gong)作聯防(fang)聯治。

第四(si)十七條 本(ben)市加強與北(bei)京市、河北(bei)省(sheng)道(dao)路(lu)運(yun)輸領(ling)域的(de)科技創新(xin)合(he)(he)作,組織開展(zhan)區域道(dao)路(lu)運(yun)輸重大問題的(de)聯(lian)合(he)(he)科研,推動關鍵核心技術聯(lian)合(he)(he)攻關,持續提(ti)升(sheng)區域道(dao)路(lu)運(yun)輸自主創新(xin)能力(li)。

第五章 監督檢查(cha)

第四(si)十八(ba)條 交通運(yun)(yun)輸(shu)(shu)主管部門應(ying)當嚴(yan)格(ge)按照(zhao)職責權限和(he)程序對道路運(yun)(yun)輸(shu)(shu)活動(dong)進行監督檢查,制止和(he)糾正違法行為(wei),不得亂設卡、亂收費、亂罰(fa)款。

被監督(du)檢(jian)查的(de)單位(wei)和個人應當接受依法實施的(de)監督(du)檢(jian)查,如實提供有關資料或者情況。

第四十九條 交通運輸(shu)主管部門應當重點在道(dao)路運輸(shu)以及道(dao)路運輸(shu)相關業務(wu)經營場所、客(ke)貨集散(san)地、高速(su)公路收費站(zhan)及服務(wu)區實施監督檢查。

交(jiao)通運輸(shu)主管部門(men)在(zai)公(gong)路(lu)路(lu)口進(jin)行監督檢查時,不(bu)得隨意(yi)攔截正常行駛的道路(lu)運輸(shu)車輛。

第五十條 交通運(yun)輸(shu)主(zhu)管部(bu)門在實施道路運(yun)輸(shu)監督檢查過程中(zhong),依法對沒有道路運(yun)輸(shu)證又無法當(dang)場提供其他(ta)有效證明的(de)車輛予以暫扣的(de),應(ying)當(dang)妥(tuo)善保(bao)管,不得使用(yong),不得收取或者變相(xiang)收取保(bao)管費用(yong)。

第五(wu)十一條(tiao) 交(jiao)(jiao)通運輸(shu)主管(guan)部門(men)應(ying)當建立健(jian)全公開辦(ban)事和(he)舉(ju)(ju)報(bao)投(tou)訴(su)制度,并將(jiang)有關(guan)事項向社會公布。交(jiao)(jiao)通運輸(shu)主管(guan)部門(men)收到(dao)舉(ju)(ju)報(bao)投(tou)訴(su)后,應(ying)當在二(er)十日內依法處(chu)理,并予以答復。

第五十二條 交通運(yun)輸(shu)、公安等部門應當建立聯(lian)合執法(fa)機制,依法(fa)查處道路運(yun)輸(shu)非(fei)法(fa)營運(yun)等行為(wei),維護道路運(yun)輸(shu)市場(chang)秩序。

第五(wu)十三(san)條 交通運(yun)輸主管(guan)部門(men)應當(dang)加(jia)強道路(lu)(lu)運(yun)輸信(xin)(xin)用(yong)體系建設,完善守信(xin)(xin)激勵和失(shi)信(xin)(xin)懲戒機制,建立健(jian)全(quan)信(xin)(xin)用(yong)評價及應用(yong)制度,提高道路(lu)(lu)運(yun)輸業服務(wu)質量。

第(di)六章 法律責任

第(di)五(wu)十(shi)四條 交通運(yun)輸主管部門(men)和其(qi)他有(you)關(guan)部門(men)未依(yi)法履(lv)行道路(lu)運(yun)輸監督管理(li)職責(ze)的,由有(you)權機關(guan)責(ze)令改(gai)正,對直接負責(ze)的主管人員和其(qi)他直接責(ze)任(ren)人員依(yi)法給予處理(li)。

第(di)五(wu)十五(wu)條(tiao) 違(wei)反本條(tiao)例規(gui)定,已取得經營(ying)(ying)許(xu)可(ke)證的(de)(de)道(dao)(dao)路(lu)運輸(shu)以及(ji)道(dao)(dao)路(lu)運輸(shu)相(xiang)關業(ye)務(wu)經營(ying)(ying)者(zhe),在經營(ying)(ying)期間內不具(ju)備與其經營(ying)(ying)業(ye)務(wu)相(xiang)適(shi)應的(de)(de)條(tiao)件的(de)(de),由(you)交通運輸(shu)主管部門責令限期整改;拒不整改或者(zhe)整改后仍不具(ju)備與其經營(ying)(ying)業(ye)務(wu)相(xiang)適(shi)應的(de)(de)條(tiao)件的(de)(de),由(you)原(yuan)許(xu)可(ke)機關吊(diao)銷相(xiang)應道(dao)(dao)路(lu)運輸(shu)經營(ying)(ying)許(xu)可(ke)證。

第五十六(liu)條(tiao) 違(wei)反本條(tiao)例規(gui)定(ding),道路運輸(shu)(shu)經營者未按照道路運輸(shu)(shu)證(zheng)注明的(de)范圍從(cong)事道路運輸(shu)(shu)活(huo)動的(de),由交通運輸(shu)(shu)主(zhu)管部門責(ze)令限(xian)期改正,處一(yi)千元以(yi)上五千元以(yi)下(xia)罰款(kuan)。

第五(wu)十七條 違反本條例規定(ding),客運(yun)經(jing)營者和危險貨物運(yun)輸經(jing)營者允許其他單(dan)位(wei)或(huo)者個人的道(dao)路運(yun)輸車輛掛靠(kao)本單(dan)位(wei)經(jing)營的,由(you)交通運(yun)輸主管部門(men)責令限期改正,處一(yi)萬(wan)元以(yi)上五(wu)萬(wan)元以(yi)下罰款。

第(di)五十八條(tiao) 違反(fan)本條(tiao)例規定,客(ke)運(yun)經(jing)營者有下列情(qing)形之(zhi)一的,由交(jiao)通運(yun)輸(shu)主(zhu)管部(bu)門(men)責令限(xian)期改正,處(chu)一千(qian)元以上二千(qian)元以下罰款;情(qing)節(jie)嚴重的,由原許可(ke)機關(guan)吊銷相應道路運(yun)輸(shu)經(jing)營許可(ke)證:

(一)在高速(su)公路封閉路段內(nei)上下旅(lv)客(ke)的;

(二)在途中滯留、甩客的;

(三(san))因(yin)特殊原因(yin)確(que)需(xu)旅客換(huan)乘車輛,降低換(huan)乘客車類(lei)型(xing)等級或者另收費用的。

第五十九(jiu)條 違反本條例規定,貨(huo)運(yun)源頭單位放行超限(xian)超載貨(huo)運(yun)車(che)輛的,由(you)交通運(yun)輸(shu)主(zhu)管部門責令(ling)改正,處三(san)(san)千元(yuan)(yuan)以上三(san)(san)萬元(yuan)(yuan)以下罰(fa)款。

第六十條 違反本(ben)條例(li)規(gui)定,客運站經營者出售未經批(pi)準的(de)站點車票的(de),由交通運輸主管部門責(ze)令限期(qi)改(gai)正(zheng)(zheng);逾期(qi)拒不改(gai)正(zheng)(zheng)的(de),處三千元(yuan)以上一萬(wan)元(yuan)以下罰款。

第六十一條 違反本條例規定(ding),機動車維修(xiu)經(jing)營(ying)者(zhe)有下列情形之一的,由(you)交通運輸(shu)主管部門責令限期(qi)改(gai)正;逾期(qi)拒不(bu)改(gai)正的,處三千元以上(shang)一萬(wan)元以下罰款:

(一)未向(xiang)托(tuo)修方提供維修費用(yong)明細單的;

(二)超(chao)出備案經(jing)營(ying)范圍維修機(ji)動車的;

(三)擅自(zi)擴大機(ji)動車維修項目的。

第(di)六十二條 違(wei)反本條例(li)規定的行為,法(fa)律(lv)、行政法(fa)規已有處理(li)規定的,從其(qi)規定;構成犯(fan)罪的,依法(fa)追究刑事責任(ren)。

第七章 附(fu) 則

第(di)六十三條(tiao) 出租(zu)車(che)客運(yun)和(he)公共汽車(che)客運(yun)不(bu)適用(yong)本條(tiao)例。

第六(liu)十四條(tiao) 本條(tiao)例自2024年3月1日起施(shi)行(xing)。